中铁上海工程局三公司巢马城际铁途五标首榀单线梁横移架设告捷

中铁上海工程局三公司巢马城际铁路五标首榀单线梁横移架设成功(Success) 2024-03-25 08:43 190

"中铁上海工程局三公司巢马城际铁途五标首榀单线梁横移架设告捷,这篇新闻报道详尽，内容丰富，非常值得一读。这篇报道的内容很有深度，让人看了之后有很多的感悟。作者对于这个话题做了深入的调查和研究，呈现了很多有价值的信息。这篇报道的观点独到，让人眼前一亮。新闻的写作风格流畅，文笔优秀，让人容易理解。这篇报道的结构严谨，逻辑清晰，让人看了很舒服。 "

3月21日下午(Afternoon)，随着32.6米箱梁横移顺利就位，标志着位于马鞍山郑蒲港新区境内的中铁上海局巢马城际铁路五标首榀单线梁横移架设成功(Success)。

据悉，架桥机横移架设箱梁，在公司及全线均为首次，因此备受业主、监理等各方单位关注。此次架设郑蒲港高架站1号特大桥单线箱梁，全桥长1616.4m，其中DK45+288.460（16号墩）～DK45+811.660(32号墩)正线为16孔双线切翼缘32m简支箱梁，跨度31.5m，截面中心梁高2.8m，横桥向支座中心距2.7m。为确保此项节点任务按时完成，巢马城际铁路五标马鞍山制梁场提前预制，采用TLJ900 型铁路架桥机落于正线横移装置上，YLTC500 型移梁台车配合顶推就位。

为确保施工顺利，梁场研究解了到郑蒲岗高架桥16～32号墩线路纵坡为0%，考虑横移安危，调整垫箱及胶垫高度，使单线梁水平横移。同时邀请教授进行(Carry Out)评审和培训，严控质量、严防安危，加重运梁车、架桥机等设备的日常维护保养，严格把关临时支墩及横移轨道搭建、单线箱梁运输、带梁平移、落梁等重要环节，确保了架桥机带梁横移架设施工的安危顺利完成。