重约4000吨！寰宇最大直径高铁盾构机获胜合体

"重约4000吨！寰宇最大直径高铁盾构机获胜合体,这篇新闻报道详尽，内容丰富，非常值得一读。这篇报道的内容很有深度，让人看了之后有很多的感悟。作者对于这个话题做了深入的调查和研究，呈现了很多有价值的信息。 "

快科技(Technology)3月28日消息，据新华社报道，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机领航号 27日在上海崇明成功(Success)合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。

据中铁隧道局崇太长江隧道项目设备经理介绍，整个盾构机全长是128米，总重大概是4000吨，直径是15.4米，是我国目前(Currently)世界高铁领域的最大直径泥水平衡盾构机。

其主要特点就是配备了刀盘刀具的健康(Health)监测系统，可以在运行过程中实时监测，同时搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统，可助力达成隧道智能建造。

据介绍，该盾构机将从上海市崇明区3号井始发，独头掘进11325.5米穿越长江，到达江苏省太仓市2号竖井，工程盾构施工具有断面大、水压高、地质条件复杂、盾构掘进距离长、环境敏感等特点。

隧道建成后有望达成高铁过江不减速，对于推动长江经济(Economy)带的发展具有重要意义。

重约4000吨！世界最大直径高铁盾构机成功(Success)合体